本报讯（记者房艳梅报道）自9月份开渔以来，我市紧紧围绕不发生较大以上生产安全事故、不发生涉外事件为底线，以渔业安全平安守护暨治本攻坚三年行动为主线，从“人、船、管理、环境”四个维度精准研判，通过“五抓”开展渔业安全生产工作，安全形势总体平稳有序。
　　抓紧责任链条
　　在开渔前召开全市海洋渔业安全生产专业委员会全体（扩大）会议后，10月18日，在沾化区冯家镇，召开市、县、镇三级海洋渔业安全生产工作推进会议，通报开渔以后险情事故案例，对安全生产工作再部署再压实，同时，对发生险情的船东船长，指导县区主管部门开展“一对一”定向警示教育，抓紧责任链条。
　　抓好重点时段
　　中秋、国庆期间，市海洋发展和渔业局及县区主管部门共计派出50余人在渔港、商渔船共用航道开展驻点督导检查及锚泊执法检查。针对商渔船碰撞，联合海事部门开展商渔船动态点验，高效防范处置傍晚落日时分碰撞险情3起。针对恶劣天气时段，多渠道传递预警信息28期，对黄色预警以上明确时限，指令所有渔船回港避风，杜绝海上作业、锚泊，无一违规。
　　抓实重点县区
　　沾化区渔船数量占滨州市总船数的60%，大型钢质渔船多、外地作业渔船多、夫妻生计渔船多，是安全生产的重点县。为抓实这个“关键”，市海洋发展和渔业局先后通过帮扶督导、下发通知、提醒约谈生产经营人等手段，抓实属地监管责任，从快防范化解较大以上事故风险。
　　抓细关键环节
　　开渔后全市投入72万元专项资金，在全省率先采购2005套救生雨裤、2006个灭火球免费配发到生产渔船，最大程度减小亡人风险。为防范涉外越界捕捞，要求县级主管部门每日对黄海、东海作业渔船进行联系教育，结合AIS、大小北斗信号定期甄别位置真伪，市海洋发展和渔业局每周抽查24小时值班情况，做到离线报警、越界报警能够第一时间召回。
　　抓强协同联动
　　开渔后，市海洋发展和渔业局先后会同滨州海事局开展“商渔共治”联合巡航2次、应急处置联席会议1次，联合省局第四支队、滨州海警局、县区主管部门构建每月至少组织1次跨昼夜联合巡航机制，共开展巡航2次，海上登检渔船30余艘，行政告诫渔民100余人。并初步与天津市、河北省、浙江省靠泊点主管部门建立联系，齐抓共管渔船安全。