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发布日期: 2024年10月10日
建成和在建高速公路达10条
我市形成“高速环城”和“县县双高速”发展格局
文章字数:998
  本报讯(记者荆常忠报道)近日,记者在市政府新闻办举行的“走在前、挑大梁”奋力谱写中国式现代化最美滨州篇章主题系列新闻发布会——全面提升开放品质专场获悉,近年来,我市抢抓加快建设交通强国山东示范区等重大战略机遇,以打造“立体化”交通为攻坚方向,着力构建区域综合交通枢纽城市,“十四五”以来,完成交通固定资产投资500亿元,高铁、机场破题开局,高速、港口做优做强,加速实现“四网联通”。
  “铁路网”提速加密。聚力打造“轨道上的滨州”,全市已建成铁路19条,通车里程达426.7公里。其中,建成高速铁路1条、国铁干线4条、地方铁路4条、企业专用线10条。在建铁路2条,为津潍高铁、济滨高铁,预计分别于2027年、2026年建成通车。目前,两条高铁已全面开工建设,进度持续保持全线领先,津潍高铁滨州段超高压电力迁改全部完成,桥梁、路基工程有序推进,开始箱梁架设;济滨高铁桩基、承台、墩身工程全部完成,进入无砟轨道施工阶段;济滨高铁滨州站、惠民站开工建设。未来,我市将成为“北上京津冀、南抵长三角、西连省会圈、东融青烟威”的高铁枢纽城市。
  “公路网”跨越提升。全市公路通车里程达17817.9公里,其中高速公路490.9公里、国省道998.4公里、农村公路16328.6公里。建成和在建高速公路达10条,滨州形成“高速环城”和“县县双高速”发展格局。高商高速、庆章高速加快推进,年内投资进度实现“双过半”,G228丹东线、G220东深线、S236辛滨线滨城绕城段等一批区域重点国省道项目进展顺利。乐安黄河大桥开工建设。滨州黄河大桥南延工程顺利推进,年内将全线通车。“四好农村路”工作连续5年保持全省第一方阵。
  “水运网”海河联动。我市拥有国家一类开放口岸滨州港,由海港港区、套尔河港区、大口河港区组成,是济南省会经济圈最便捷的出海通道。近年来,我们加快港口基础设施建设,相继建成5万吨级油品泊位和LPG泊位,全市生产性泊位达52个。在3万吨航道基础上,积极推进滨州港5万吨级航道及防波挡砂堤工程建设,港口能级不断提质扩容。2023年全市港口吞吐量首次突破5000万吨大关,完成5020万吨,再创历史新高。小清河黄金水道全线通航,开启“全流程链”河海联运新模式。我市构建起“一港一河四港区”的“通江达海”水运网。
  “航空网”转型升级。滨州民用运输机场选址前期工作有序推进,年内完成预可研编制。今年,我市成立了全省首个低空飞行服务中心,正积极申请筹建山东滨州无人机试飞运行基地,争创城市空中交通管理试点,滨州正阔步迈向低空经济新蓝海。
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